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Tipos de buques marítimos de carga

Descubra cuáles son los principales barcos utilizados para el transporte marítimo de carga.

Buque portacontenedores

Buque portacontenedores

Es el tipo de buque de carga más usado en el comercio internacional, el cual se caracteriza por ser de gran tamaño y está diseñado para transportar contenedores estandarizados por la norma ISO, incluyendo contenedores de 10, 20, 40 y 45 pies, contenedores cisterna, de plataforma, Flat Rack, High Cube, Open Top y reefer (refrigerados). Estos buques son los responsables del 52% del transporte marítimo de carga a nivel mundial.

Buque alimentador

Buque alimentador

Es un tipo de barco portacontenedores, pero de tamaño mediano y puede trasladar de 300 a 1000 TEUs. Estos buques tienen la función de recolectar varios contenedores desde diferentes puertos y los transportan a las terminales centrales de contenedores, donde después los transfieren a buques más grandes.

Buque de carga general

 

Es el tipo de barco de carga más simple para transportar mercancía seca, el cual ya no es tan popular desde la llegada de los buques portacontenedores. Se utiliza para transportar carga seca e irregular, utilizando grúas para cargar y descargar la mercancía en los puertos y no es apto para contenedores. 

Buque granelero o Bulkcarrier

Buque granelero bulkcarrier

Este buque de carga sirve principalmente para transportar mercancía suelta o a granel como granos, azúcar, harinas, fertilizantes y minerales, sin embargo, estos buques también pueden transportar madera, maquinaria y equipos, productos plásticos y derivados del acero. Según el tipo de carga que maneje y su tamaño, estos buques cuentan con diversos subtipos o modelos. Además, son los responsables del 21% del transporte marítimo de carga a nivel mundial.

Buque Ro-Ro (Roll on – Roll off)

Buque Ro Ro

Nave marítima de carga que transporta cargamento en ruedas, como carros, camiones o tráileres. Poseen un portón, ya sea en la proa o en la popa con una rampa y plataforma que permite cargar y descargar fácilmente los vehículos. Los buques Ro-Ro pueden transportar hasta doce tripulantes, en caso de llevar a más personas, sería un Ro-PAX (buque mixto para vehículos y pasajeros). En cambio, los buques Ro-Ro que únicamente trasladan automóviles son conocidos como buques Car-Carrier y aquellos que llevan tanto contenedores como vehículos se conocen como Con-Ro, haciendo referencia a la mezcla entre un buque Ro-Ro y un portacontenedores.

Buque Lo-Lo (Lift on – Lift Off)

Buque Lo Lo

Es una clase de barco de carga con grúas que permiten levantar y bajar carga por sus propios méritos, sin la necesidad de necesitar equipos especiales en los muelles o terminales marítimas. Estos buques cuentan con una gran capacidad, por lo cual puede trasladar mercancía de gran tamaño, como automóviles, maquinaria, botes, así como también puede transportar carga en contenedores.

Buque frigorífico

Buque frigorífico

Este tipo de buque de carga está diseñado para transportar mercancía perecedera como alimentos y productos farmacéuticos, que requieren de una temperatura controlada. Para aislar a la mercancía de sufrir un aumento de temperatura debido al calor, estos buques suelen ser de color blanco para reflejar los rayos del Sol y cuentan con bodegas y equipo para cadena en frío que permiten mantener temperaturas entre -20º C y 30º C. Además, son buques que alcanzan altas velocidades para poder transportar la carga tan rápido como sea posible.

Buque cisterna o tanker

Es un barco creado para trasladar carga en estado líquido o gaseoso. Los principales buques cisterna son los petroleros, gaseros y de cargas químicas:

Buque petrolero

Buque petrolero

Es un buque especial para trasladar petróleo o productos derivados de este y suele tener doble casco en su estructura para evitar derrames. Posee un gran tamaño y por ese motivo, debe atracar en alta mar por su gran tamaño y puede transportar hasta 2 millones de barriles de petróleo crudo.

Buque gasero

Buque gasero

Es una nave marítima construida especialmente para transportar gases licuados y pueden disponer de tanques esféricos o de membrana (prismáticos), los cuales se encuentran a alta presión y a bajas temperaturas (-160º C aproximadamente). La carga y descarga de estos buques requiere de terminales y equipos especializados.

Buque de cargas químicas

Buque de cargas químicas

Este tipo de barcos de carga cuenta con varios tanques para separar las diferentes sustancias químicas a trasladar en un mismo viaje, manteniendo las medidas de seguridad requeridas. Estos tanques están elaborados con acero inoxidable y poseen recubrimientos con resinas especiales.

Buques para cargas proyecto o Heavy Lift

Buque Heavy Lift

Es una nave marítima que puede ser flotante o semisumergible y sirve para transportar cargas sobredimensionadas o extrapesadas, como maquinaria especializada, plataformas, estructuras, grandes sistemas y piezas industriales. 

En DSV, contamos con varias divisiones dentro de nuestra organización, lo que permite a nuestros expertos ofrecer la mejor solución para su empresa por cualquier vía y para cualquier tipo de carga, incluyendo servicios de transporte marítimo y transporte de carga proyecto.

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