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Demoras en puertos y aeropuertos de Estados Unidos


Con un aumento repentino de las importaciones junto con la escasez de mano de obra y chasis, se están observando importantes retrasos en los puertos aéreos y marítimos de los Estados Unidos.

Demoras en puertos de Estados Unidos - Noviembre 2020 | DSV

Estados Unidos ha visto un aumento de las importaciones de Asia que llegan a los puertos de la costa oeste. El aumento en los volúmenes, junto con la escasez de mano de obra y chasis, han contribuido a una congestión y atrasos continuos sin precedentes.

La congestión ahora se siente en los puertos aéreos y marítimos de los EE. UU., Debido a factores agravantes. Si bien actualmente estamos en temporada alta, también hubo un retraso de carga de todo el mundo debido a la situación del coronavirus. Junto con la carga adicional que ingresa, la escasez de personal se está produciendo con mayor frecuencia debido a la posibilidad de exposición al virus y que se están implementando medidas de distanciamiento social en las terminales y las instalaciones de transbordo. Todos estos factores se han combinado para crear tiempos de permanencia terminales de días y, a veces, semanas.

Situación de los aeropuertos

En O’Hare de Chicago, JFK de Nueva York, Newark de Nueva Jersey, así como LAX de Los Ángeles y otros aeropuertos importantes del país, algunas recuperaciones de carga se han retrasado más de una semana debido al aumento de las cantidades de carga que llegan a los aeropuertos.

Situación de los puertos

Los puertos de Los Ángeles / Long Beach, así como el puerto de Nueva Jersey, están sufriendo los peores retrasos en los Estados Unidos actualmente, ya que el carril Transpacífico en dirección este está experimentando niveles récord de demanda.

Situación del transporte terrestre

Camiones

La capacidad general en América del Norte sigue siendo escasa frente a la afluencia general de volúmenes, lo que provoca retrasos en la recogida y las entregas. Esto también ha provocado un aumento en las tarifas de los camiones en todo Estados Unidos.

Vías férreas

La escasez de vagones afectó inicialmente el tiempo de tránsito del transporte interior a todas las rampas interiores principales. Esta situación no ha mejorado por completo, todavía están congestionados y el rendimiento de los rieles en el muelle aún no es óptimo. La rampa fuera del muelle está muy congestionada y todavía hay contenedores apilados (algunas rampas han tenido unidades en la pila durante semanas).

Si bien se han tomado medidas que han aliviado parte de la acumulación de pedidos conforme la demanda continúa aumentando en las últimas semanas, los clientes y las líneas navieras están teniendo dificultades para obtener reservas. Los tiempos de permanencia de la rampa varían desde 4-5 días hasta + 10 días.

Como importador, esté preparado para posibles interrupciones. Comuníquese con su gerente de cuenta de DSV para discutir los planes de contingencia y la posibilidad de desviar sus envíos a través de otros puertos/aeropuertos.

 

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